シーケンス制御・安全回路– category –
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シーケンス制御・安全回路
【PLC】そのラダー、バグります。「MOV」と「MOVP」の決定的違いと現場の常識
「ボタンを1回押しただけなのに、数値がすごい勢いで増えていく…」その原因は、命令語の『P』にあります。PLCラダー図における「MOV(連続実行)」と「MOVP(パルス実行)」の決定的な違いと、初心者がハマる「スキャンタイムの罠」を現場目線で解説します。 -
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【ST言語入門】英語嫌いでも大丈夫! 覚える文法は「IF」と「CASE」だけでいい理由
「ST言語は難しそう…」そんな食わず嫌いは今日で卒業です。FA現場で使うSTの文法は、実質「IF(条件分岐)」と「CASE(ステップ制御)」の2つだけ。複雑なラダー回路をスッキリ書き換える具体的なコード例と、GX Works3の便利な入力補助機能(テンプレート呼び出し)を紹介します。 -
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【脱・Dレジスタ】まだエクセルで番号管理してるの? PLCで「ラベル(変数)」を使うべき3つの理由と、初心者が躓く「インスタンス」の壁
「Dレジスタの重複チェックに疲れていませんか?」まだエクセルでデバイス管理表を作っているなら、今すぐやめましょう。PLCプログラミングにおける「ラベル(変数)」を使うべき3つの理由と、初心者がつまずく「インスタンス(実体)」の概念をたこ焼きの例えで分かりやすく解説します。 -
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【ラダー vs ST言語】まだ戦ってるの? 「ラダーは時代遅れ」という極論への回答 & 賢い使い分け術
「ラダーは時代遅れ?」「STは現場で読めない?」終わらない論争に終止符を打ちます。保全性に優れたラダーと、複雑な計算が得意なST言語。どちらかを選ぶのではなく、両方の長所を活かす「ハイブリッド設計(インラインST・FB活用)」の具体的な手法を、三菱電機GX Works3の画面を使って解説します。 -
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【重大事故を防ぐ】その非常停止、本当に止まりますか?「なんちゃって安全回路」と「セーフティリレー」の決定的な違い
「非常停止ボタンをPLCに入力していませんか?」それは重大な事故を招く「なんちゃって安全回路」です。なぜ安全回路はハードウェアで組む必要があるのか?接点溶着を防ぐ「冗長化」と「自己監視」の仕組み、そしてセーフティリレーユニット(安全コントローラ)が必須とされる理由を徹底解説します。 -
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【PLC入門】回路図とラダー図は「別物」と思え!初心者がハマる「上から下へ」の罠
「リレー回路が読めるならラダー図も簡単」は大間違いです!見た目はそっくりですが、中身は『同時多発』の電気回路と、『順次処理』のプログラムで全く違います。PLC特有の「スキャンサイクル(上から下へ)」の仕組みと、新人が現場で必ずパニックになる「ハードb接点・ソフトa接点」の罠を徹底解説します。 -
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【図面】「a接点・b接点」の真の意味と、なぜ非常停止はb接点なのか?(自己保持・タイムチャート入門)
電気図面が読めない原因は「静止画」で考えているからです。図面の基礎「a接点(働く)」と「b接点(遮断する)」の真の意味を知り、タイムチャートを使って回路を「動画」として再生する方法を解説。なぜ非常停止ボタンは絶対にb接点なのか?自己保持回路の仕組みとは?制御設計の第一歩を完全図解します。
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