yada– Author –

【保存版】制御盤の電線選定、迷ったらこれ！現場で使う電線の「実効許容電流」と「推奨ブレーカー容量」を一覧表にしました。カタログ値ではなく、熱がこもる盤内環境（係数0.5）を基準にした安全設計ガイドです。

現場で「RJ45の色順序は？」「D-Subの2番は送信？受信？」と迷った時のための備忘録。よく使う3大コネクタ「RJ45（T568B）」「D-Sub 9ピン（RS-232C）」「M12（D-code）」のピン配列（ピンアサイン）と結線順序を、一目で分かる図解でまとめました。

「インバータのマニュアルが分厚すぎて読む気になれない…」そんなあなたへ。現場で本当に必要なパラメータは全体の5%だけです。三菱電機製（FR-E800/E700）を例に、とりあえず動かすための「必須設定5選（電子サーマル・運転モードetc）」と、書き込めない時の「Erエラー」対処法を解説します。

「インバータの配線、本当にそれで合っていますか？」出力側にマグネット（MC）を入れると、サージ電圧でインバータが破壊されます。RSTとUVWの逆接続による爆発や、ブレーキ抵抗器の誤配線による火災など、現場で実際に起きている「致命的な配線ミス8選」と正しい対策を解説します。

「インバータはただの変速機」という勘違いが事故を招く！コンバータとIGBTによる「電気のミキサー」の仕組みや、V/f制御の秘密を解説。「減速してもパワーは上がらない」など現場でハマる3つの罠を解明します。

「インバータ回路にサーマルリレーを入れる」実はそれがモーター焼損の原因です。なぜ普通のサーマルはインバータ制御に適さないのか？高調波による誤作動や、低速運転時の冷却不足（焼損リスク）のメカニズムを解説。インバータ内蔵の「電子サーマル」を活用した正しい保護設定とは？

「非常停止ボタンをPLCに入力していませんか？」それは重大な事故を招く「なんちゃって安全回路」です。なぜ安全回路はハードウェアで組む必要があるのか？接点溶着を防ぐ「冗長化」と「自己監視」の仕組み、そしてセーフティリレーユニット（安全コントローラ）が必須とされる理由を徹底解説します。

「リレー回路が読めるならラダー図も簡単」は大間違い！PLC特有の「スキャンサイクル」と、現場で必ずハマる「ハードb接点・ソフトa接点」の罠を徹底解説。電気回路とプログラムの決定的な違いを教えます。

電気図面が読めない原因は「静止画」で考えているからです。図面の基礎「a接点（働く）」と「b接点（遮断する）」の真の意味を知り、タイムチャートを使って回路を「動画」として再生する方法を解説。なぜ非常停止ボタンは絶対にb接点なのか？自己保持回路の仕組みとは？制御設計の第一歩を完全図解します。

センサー選びの難所「NPN」と「PNP」の違いを徹底解説。なぜ日本はNPNで海外はPNPなのか？理由は「地絡時の安全性」にありました。PLC配線の注意点や、間違えた時の「リレー変換」裏技も紹介します。