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サーボのパラメータ地獄から脱出！内部の「3つのループ」を組織図で解説
「サーボのパラメータが多すぎる…」実は中身は「社長・部長・現場」の3重組織になっています。この構造さえ理解すれば、ゲイン調整で迷うことはありません。初心者向けに「命令の順序」を図解で解説します。 -
【基礎】なぜサーボはピタッと止まる？仕組みは「借金返済」で理解せよ
「サーボとインバータは何が違う？」答えは「結果への責任感」です。なぜ指定位置で止まれるのか？現場で役立つ「偏差カウンタ」の仕組みを、数式なしで「借金返済」に例えて解説。ハンチングの原因も一発で分かります。 -
「どっちがプラス？」は禁句！制御盤のAC（交流）とDC（直流）の違い
「この赤い線、触っていいですか？」と聞く前に読んでください。制御盤には「AC（筋肉）」と「DC（脳）」の2種類の電気が流れています。現場で見る「三相200V」の正体や、NPN/PNPで変わる「COM」の意味を、実務9年の設計者が解説します。 -
回路図がスラスラ読める！制御盤の中身「3つの住所」と配置の鉄則
「回路図が読めない」と悩む新人へ。制御盤の中身は「上・中・下」の明確なルールで配置されています。PLC、ブレーカー、端子台の役割と配置理由を、画像を使って図解します。これを見れば回路図が地図に見えてきます。 -
安全靴と保護メガネは「いらない」？現場入場を拒否される3つの勘違い
現場で「安全靴やヘルメットはいらない」と思っていませんか？現役の電気設計者が、保護具がないと仕事にならない理由と、逆に「持参してはいけない」クリーンルームの落とし穴を解説します。 -
【図解】海外装置に漏電ブレーカーがない理由！TTとTNの決定的違い
「海外製の装置に漏電ブレーカーがない！」手抜きではありません。日本（TT方式）と欧米（TN方式）の決定的な違いと、海外では普通のブレーカーで感電を防げる理由、輸入装置を使う際の改造の注意点を解説します。 -
【形から入ろう】FA電気設計者の「三種の神器」｜現場に持っていく必須ツール
新人電気設計者が現場に持っていくべき「三種の神器」を紹介します。HIOKIのテスター、ベッセルの電ドラボール、そしてプロが選ぶニッパーの選び方まで。これさえあれば明日から「デキる新人」として仕事ができます。 -
インバータで漏電ブレーカーが落ちる？感度を上げるな！誤動作を防ぐプロの正解
「インバータで漏電ブレーカーが落ちる…」原因は故障ではなくノイズです。安易に感度を上げる前にやるべき「高調波対応ブレーカー」の選び方や、全停電を防ぐ「保護協調（100mAと30mAの使い分け）」を解説します。 -
【図解】漏電ブレーカーの仕組み！行き帰りの電流差と「アースなし」の恐怖
漏電ブレーカーはなぜ落ちる？仕組みは「行き帰りの電流差」にありました。ZCTの働きと、感度30mAの理由を解説。アース線がないと「人間が感電して初めて切れる」という恐怖のメカニズムを解き明かします。 -
PL eを達成する「4つの食材」とは？安全レベル決定の裏側【機械安全⑥】
PL eを達成するには高い機器を買うだけでは不可能です。安全レベルを決める「4つのパラメータ（カテゴリ・MTTFd・DC・CCF）」を料理に例えて解説。実務1年目の設計者が知るべき「たった1つの重要ポイント」とは？
